Миша Ильменский с днепропетровской яхты “Лилия” прислал нам свои фотографии, сделанные во время гонки, посвященной Дню Победы 2010. Напомним, что соревнования проходили 9 мая и были организованы яхт-клубом “Витрило”. На старт вышло довольно много яхт, однако, из-за слабого ветра, далеко не все прошли всю дистанцию до конца. Итоговые результаты гонки можно посмотреть на Днепропетровском яхтенном портале. А фотографии Миши – ниже:
Моя хорошая приятельница и очень молодая, но талантливая фотограф, Алиса Токарева, прислала нам фотографии, сделанные ею во время гонки, посвященной Дню победы 2009. Недавно, Алиса приобщилась к прекрасному миру парусного спорта. Поэтому, будем надеяться, что Алиса будет продолжать и дальше радовать нас своими фотографиями:
9 мая команда яхты “ОСА” принимала участие в гонках, посвященных 65-летию победы над фашистскими захватчиками. Для нас, участие в этих соревнованиях стало первым боевым выходом и просто вторым выходом под парусами в 2010 парусном сезоне. Всего было проведено 2 гонки: 1 длинная и 1 короткая. В первой у нас был 2 приход и 1 место. Во второй – 1 приход и 1 место. Так что не смотря на полугодичный зимний перерыв, сезон начался неплохо.
8 мая состоялся наш долгожданный первый выход в парусном сезоне 2010. С утра доделали все, что не успели сделать в предыдущие дни: настроили мачту, поставили виндекс, указатель направления и скорости ветра, дисплеи приборов, компас и много других мелких работ. ?? не смотря на ливень и слабый ветер, мы вышли, чтобы немного походить под парусами. Фотографии и видео с нашего первого выхода можно посмотреть ниже.
5 мая мы продолжили работы на яхте. Ошкурили и покрасили крышу рубки, подготовили к покраске крышку люка и закладную доску, поставили релинги на корме и самое главное – покрасили в последний раз палубу. Сегодня планируем установку палубного оборудования, электроники и уборку в лодке. Ниже можно посмотреть процесс покраски палубы на яхте “ОСА”:
1 мая, после 3 недель активных работ в яхт-клубе, мы наконец-то спустили нашу яхту на воду. Основная сложность, с которой мы столкнулись при подготовке лодки – низкая температура воздуха. ??з-за чего этап шпаклевания и ошкуривания существенно затянулся. Также хочется сказать спасибо всем членам нашей команды, кто принимал активное участие в подготовке лодки. Фотографии и видео спуска нашей и других яхт можно посмотреть ниже:
В последние несколько дней, подготовка яхты к спуску у нас шла полным ходом, с каждым днем, мы возвращались домой все позже и позже: если вчера мы приехали домой в 23 часа, то в сегодня уже в 24 🙂 За последние два дня мы подготовили рубку и палубу к покраске, покрасили ее желтой краской, нарисовали черную ватерлинию, поставили на место руль и покрасили его необрастайкой, изготовили новые крутые деревянные детали для установки на крыше рубки и начали ее ремонт. А также проапгрейдили киль и руль. Фотографии этого ноу-хау можно посмотреть ниже 😉
Вчера, 28 апреля, мы планировали покрасить днище грунтом и покрасить рубку. Однако, рубку до конца ошкурить не успели, а грунт так хорошо ложился и так быстро сох, что через час после покраски днища грунтом, мы прокрасили его еще и необрастайкой. Правда, закончили работу в 23 часа, но это мелочи) Также вчера был решен вопрос с краном. В субботу, 1 мая, в обед нас будут спускать на воду. Главное, не забыть вставить датчик лага и перекрыть все краны подачи забортной воды.
Вчера, 27 апреля, пришлось красить борта во второй раз, т.к. оставались просветы. Вообще, цвет получается довольно необычный: не желтый, а скорее желто-оранжевый. Кстати, на второй слой ушло почти 2 банки. Таки образом, примерно на 18 м2 поверхности было потрачено 3 литра краски. Сегодня красим днище грунтом, шкурим палубу и красим рубку.
